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扭矩傳感器結構緊湊精度高，安裝維護一定要注意

扭矩傳感器可以測量很多種轉速、扭矩還有機械功率，所以它的應用是很廣的，用途主要有下面幾方面：它可以用在流程和過程工業中；它可以用于檢測污水的處理系統之中的功率和扭矩；它可以檢測發動機、電動機還有內燃機等等的旋轉動力設備的輸出功率和扭矩；它可以檢測汽車、鐵路機車、飛機、船還有拖拉機等等機械的功率和扭矩；它可以用來制造粘度計；它可以檢測水泵、風機和扭力扳手等等的功率和扭矩。所以，它的使用幾乎是無處不在的。扭矩傳感器具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。

扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。

扭矩傳感器節點使用簡單方便，無線數字信號傳輸方式消除了長電纜傳輸帶來的噪聲干擾，整個測量系統具有高測量精度和抗干擾能力。無線傳感器節點可以組成龐大的無線傳感器網絡，支持上千個測點同時進行大型結構試驗。廣泛應用于橋梁、建筑物、飛機、船舶、車輛等結構靜力測試，疲勞測試，載荷實驗等。

節點結構緊湊，體積小巧，由電源模塊、采集處理模塊、無線收發模塊組成，封裝在RytonPPS 塑料外殼內。 節點每個通道內置有獨立的高精度 120-1000Ω橋路電阻和放大調理電路 ， 可以方便地由軟件自動切換選擇4 1/4 橋，半橋，全橋測量方式，兼容各種類型的橋路傳感器。采集的數據既可以實時無線傳輸至計算機，也可以存儲在節點內置的2M 數據存儲器，保證了采集數據的準確性。節點的空中傳輸速率可以達到250K BPS，有效室外通訊距離可達100m。節點設計有專門的電源管理軟硬件，在實時不間斷傳輸情況下，節點功耗僅25mA，可以采樣外部電池供電或者無線供電的方式。

扭矩傳感器安裝：

1、根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載之間的距離，調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離，使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,同心度不得超過0.1mm,固定原動機和負載在基準面上。

2、將聯軸器分別裝入各自軸上。

3、調節扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面上。

4、緊固聯軸器，安裝完成。

扭矩傳感器維護：

1、安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。

2、聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ，聯軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害。

3、動力及負載設備必須固定可靠避免振動

4、傳感器基座與設備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動),避免產生彎矩。

5、使用環境：扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃ ～ 60℃，相對濕度小于90%

6、無易燃、易爆品的環境里。

7、不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

8、每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時，僅將兩端軸承蓋打開，將潤滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。

9、 應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃～ 70℃的環境里。